Essa cena você já viu por aí:

O vendedor diz que o lead é ruim.

O gestor de tráfego diz que o vendedor não sabe vender.

E a empresa?

Fica sem ganhar dinheiro sem saber onde está o erro.

Mas aqui vai a real:A culpa não é de um ou de outro. A culpa é da falta de ALINHAMENTO.E enquanto essas duas pontas do funil não jogarem juntas, ninguém sai ganhando.

Esse post é pra você que sente que o time tá rodando sem sair do lugar — e quer transformar sua operação em uma máquina de conversão.

A REAL É… VOCÊ PRECISA UNIR COMERCIAL E TRÁFEGO

O gestor de tráfego já viveu uma época que ele era tipo sniper. Atirava, acertava ou errava. E pronto.

Hoje, o cenário é outro.

Ele joga EM TIME. Ele joga COM o comercial. 

A gente precisa entender de uma vez por todas: resultado não se consegue sozinho, muito menos apontando o erro no outro. 

É como se o gestor fosse do meio de campo, e o comercial fica no ataque.

Sem equipe em equilíbrio, em harmonia, funcionando JUNTOS, não tem como sair um gol.

Duvida? Eu te provo, com 5 fatos simples e diretos.

1. Tráfego bem feito é tráfego que converte.

Apertar botão até papagaio aprende vendo tutoriais no YouTube (inclusive, tenho uma aula sobre isso no meu canal kkk). Sim, nós precisamos apertar botões, mas isso é só uma parte do verdadeiro método que leva ao resultado. 

Tráfego de verdade começa com visão estratégica de vendas.É sobre entender que você não tá só “gerando lead”, você tá abrindo uma conversa com alguém que pode virar cliente.

E pra isso, precisa ir além do “público-alvo” genérico.É saber quem é a pessoa real do outro lado da tela. 

Quais dores ela sente? Do que ela tem medo na hora de comprar? Que desculpas ela vai dar pra não avançar?

Só assim é possível criar anúncios que já respondem essas objeções ANTES mesmo do lead entrar no funil.

Quando o tráfego entra com esse nível de preparo, o comercial já recebe um lead meio “aquecido na manteiga”, sabe?

Fica mais fácil fechar — e mais barato escalar.

Isso é o que separa o gestor babybosta (que só olha pro ROAS da campanha isolada) do gestor que joga pra ganhar o jogo inteiro de vendas.

2. As objeções são quebradas pelo gestor e pelo comercial.

Se o vendedor não tá fechando, o gestor de tráfego precisa perguntar: “Qual foi a objeção?”

Imagina que o lead chegou, conversou com o vendedor… e não fechou.

Aí o comercial vira e fala: “Ah, foi porque ele achou caro.”E o gestor de tráfego responde: “Mas eu gerei lead, fiz minha parte.”

Não, não, não. Essa é a mentalidade que trava o crescimento.

A postura certa é o tráfego perguntar, como eu falei já: “Qual foi a objeção que travou esse lead?”

Porque se for preço, falta de confiança, timing ruim, indecisão, tanto faz — tudo isso pode virar:

• Um criativo mais específico

• Prova social na hora certa

• Sequência de remarketing cirúrgica

  
  

O objetivo é resolver a dúvida ANTES dela voltar pro comercial.

Cada objeção mapeada é uma oportunidade de afinar o discurso e melhorar a conversão.

Não é sobre empurrar o problema, é sobre resolver em dupla.

Marketing e vendas têm que funcionar juntos. Um quebra a resistência. O outro fecha a porta.

Essa sincronia vale ouro.

3. Treinamento cruzado é o hack certo.

Quer ver a mágica acontecer?

• Ensina o time de tráfego sobre vendas.

• Ensina o time comercial sobre tráfego.

  
  

Quando um entende o que o outro precisa, os dois começam a jogar no mesmo time.

Coloca o tráfego pra ouvir call de venda.E o comercial pra assistir briefing de campanha.

Quando o time de tráfego entende o que o vendedor precisa na ponta, ele começa a criar lead pensando no fechamento. Já não entrega qualquer “curiosão”, entrega lead com real potencial de compra.

E quando o comercial entende como funciona o tráfego, ele para de pedir milagre tipo “gera lead qualificado por R$ 1,00 em nicho premium”.

Esse treinamento cruzado faz os dois lados jogarem juntos, com empatia e clareza.

O tráfego entende que não adianta encher planilha com lead frio.O comercial entende que não adianta reclamar se não dá feedback real.

No final das contas, os dois querem a mesma coisa:Cliente fechado. Faturamento batido. Time feliz.

4. O que mais trava a engrenagem? Falta de processo.

Além da conversa, tem coisa que precisa virar rotina:

Às vezes, os dois times até têm boa vontade. Mas sem rotina, o negócio desanda.

Tem coisa que não é sobre talento. É sobre processo:

→ Reuniões com pauta fixa. Não é pra bater papo solto. É pra revisar:

• O que funcionou?

• O que deu errado?

• O que precisa ajustar?

  
  

→ CRM bem alimentado. Se o vendedor não atualiza, o tráfego trabalha no escuro. Se o marketing não olha o CRM, segue achando que gerou “lead bom” sem saber que todo mundo desistiu na hora da proposta.

→ Métricas conectadas. Marketing que só mede clique e lead não sabe o impacto real do trabalho. Vendas que só reclamam da qualidade, sem explicar o que é “qualidade”, também não ajudam.

Conexão real acontece quando os dois lados usam a mesma régua.Do primeiro clique ao contrato assinado, tudo tem que estar na mesma linha do tempo.

5. E no fim do dia... é sobre cultura de parceria.

Você pode ter tráfego genial e comercial ninja.Mas se cada um puxar pro seu lado, o barco afunda.

A cultura precisa ser de missão compartilhada.

Quando marketing e vendas entendem que estão do mesmo lado do campo, jogando o mesmo jogo, a conversa muda:

• O lead não é mais um número, é um nome com potencial.

• O problema do outro vira prioridade, não desculpa.

  
  

Esse alinhamento não é luxo. É o básico do crescimento sustentável.Empresa que cresce sem essa base... cresce torta. E quebra.

Agora, quem entende isso cedo e constrói cultura de parceria sai na frente. Fecha mais. Sofre menos.E no fim das contas, ganha junto.

Alinhamento não é bônus. É base.E quem entende isso primeiro, sai na frente.

CONCLUSÃO

No fim do dia, não adianta nada ter tráfego ótimo e vendedor que sabe muito, se cada um estiver indiferente um pro outro.

Os empreendimentos que crescem de verdade têm sinergia. Têm conversa de adulto. Têm rotina, processo, parceria real.

É aquela empresa onde o gestor de tráfego sabe que não adianta gerar lead a rodo se o vendedor não estiver preparado pra fechar. E onde o vendedor sabe que reclamar do lead sem dar feedback é tiro no próprio pé.

Quando os dois lados se enxergam como parte da mesma engrenagem, tudo muda:

→ O lead vem mais quente.

→ O comercial vende com mais facilidade.

→ O marketing consegue escalar com mais inteligência.

→ E a empresa ganha fôlego pra crescer — com lucro, consistência e previsibilidade.

Porque no fim das contas, alinhamento entre tráfego e comercial não é um detalhe bonito de se ter.

É o motor que impulsiona toda a operação.

Quem entende isso antes, larga na frente. 

E mais importante: fica na frente.